Quantya waterplouf?

Après avoir fais le tour des 4 chemins alentours et à raison de 20 allers/retours dans chaqu'un, il m'an falait plus.
Problème: pour y avoir accès, je suis obligé de traverser une rivière, et jusque là, je n'avais pas osé m'y aventurer.

C'est fait! J'ai osé!
J'avoue qu'il ne devait y avoir guère plus de 60cm d'eau aujourd'hui à cet endroit.. Mais quand même, on a tous eu papa/maman qui nous ont sermonés sur l'association electricité/eau, et il est vrais qu'au prix de ce joujou, le risque me faisait un peu peur!

Venons-en au fet: RAS, Elle passe sans aucun soucis, et n'en ressort avec aucuns séquels. Malheureusement, je n'ai ni mon appareil photo ici, ni ma caméra. Je balancerait ça à mon prochain séjour à la campagne.

Question à venir:

La Quantya, waterproof, oui, mais jusqu'où?

Déjà 60cm à toute berzingue comme à faible allure, sûre!

A vos essais et videos!

Ya pas grand monde

Dommage

DU NOUVEAU

ça faisait longtemps hein?

Bon, bein... Quantya cassée

Je l'ai lavée au Kärcher, mais... j'ai du un peu trop m'appliquer sur le lavage au niveau du branchement Batterie/contrôleur (tout ça avec la Quantya allumée), quel boulet...

Résultat ==>
_la Quantya roule nickel!
_Je l'éteins
_Je ne peut plus la rallumer
_Bon... Je laisse sécher toute la nuit, le lendemain, elle ne redémarre toujours pas.
_Branchement sur secteur
_Tout a l'air de bien se passer... seulement, vers la fin de la charge, elle arrive jusqu'à 00,01 puis reviens toute seule à 00,09. Elle recommence son décompte: 00,08; 00,07; etc 00,01 puis 00,09.
_Je débranche le secteur et rallume la moto, bein, en fet non, je ne la rallume pas, je ne peux pas.
_Elle s'allume quand elle est sur secteur, mais pas sur batterie.

Conclusion, je commence à préparer un petit pécule, en prévision de ce que pourras me dire le réparateur Quantya.. Je crains une batterie, 3000€ je crois, et un contrôleur: 500€.

Finalement, l'eau, à part la pluie, j'essayerai plus ^^.

Ben pas de change. D'un autre coté, moi sans laver mon etricks, j'en suis à deux controleurs changés, trois pannes moteur don un cassé.

Résultat, sur un an et demi je m'en suis presque pas servi. et quand je sors avec je prie de pouvoir rentrer.

À 3500 € le bout je crois que l'électrique pour moi c'est basta.

Effectivement, ça fais réfléchir...
Je vais faire réparer tout ça, puis... on verra bien ce que j'en fais. Je penses la garder quand même.
un effort pour tourner vert, ok, mais je ne suis pas près à le faire pour un budget pareil!

Cela dis, il est vrais qu'avoir du non polluant et silencieux, c'est chouette pour tout un tas de bonnes raisons.
Arf... quelle poisse

HEY!!!
Du nouveau!
Je n'ai rien touché depuis la dernière fois. Elle a croupi au fond de la grange.
2 Choses ont changées:
_Les pneus se sont dégonflés
_ELLE REFONCTIOOOOOOOOOOOOONNE!!!!!

Je ne pige plus rien...
Il lui fallait peut-être plus de temps pour sécher. Enfin... Tant mieux!

QUANTYA IS MAGIC!

Bonne nouvelle

Aaah, les bonnes nouvelles, elles se font rares dans l’électrique!
Tant mieux!
Je l’emmène faire un petit check-up chez un pro dès que je peux.

ouais, l'embêtant dans tout çà c'est que la plupart d'entre nous la mécanique on s'en sort mais dans l'électrique et électronique on ne s'y connaît pas. Le mien j'en suis à 5 pannes