Défi moto électrique FFM

message de la FFM : "

GRANDE PREMIERE EN FRANCE !

LA COURSE DE MOTOS ELECTRIQUES FAIT SON APPARITION

LE DEFI MOTO ELECTRIQUE FFM

Le 18 octobre prochain sera un grand jour pour l’histoire du sport motocycliste français puisque dans le cadre de la course sur prairie de Gironville (77), une catégorie spécifique aux véhicules électriques est créée.

Il s’agit là d’une étape historique pour la moto avec l’apparition de cette nouvelle catégorie. Dans le cadre du DEFI MOTO ELECTRIQUE FFM, la Quantya aux couleurs de la Fédération sera engagée avec une grande ambition de résultat.

PROUVER LE POTENTIEL ELECTRIQUE

Même si un classement propre aux véhicules électriques sera fait, ces machines rouleront contre des motos thermiques. Ce sera là l’occasion de démontrer que ces véhicules ont un potentiel sportif très important et n’ont rien à envier aux autres motos. Voila le grand défi qui attend la Quantya FFM.

SENSIBILISER LES PLUS JEUNES

En plus de cet évènement exceptionnel que représente l’apparition d’une catégorie électrique en compétition, il ne faut pas oublier le travail de sensibilisation qui doit être fait auprès du jeune public. C’est pour cela que dans le cadre du DEFI MOTO ELECTRIQUE FFM, les journées OSET Bikes sont organisées. Au guidon de mini-motos électriques, les enfants de 6 à 10 ans pourront découvrir les joies du trial durant ces journées d’initiation.

L’occasion pour ces jeunes participants de découvrir le trial et la technologie électrique.

Le DEFI MOTO ELECTRIQUE sera donc un événement historique à ne pas rater. Cette grande première de la moto électrique en compétition en France sera là pour prouver que cette énergie ouvre de nouvelles perspectives pour l’avenir du sport motocycliste.

Retrouvez tous les détails sur ces deux événements sur le fichier joint à ce mail.

Pour de plus amples informations, vous pouvez contacter la FFM et Jean-Thierry Courty – Directeur Technique National Adjoint par téléphone au 01 49 23 77 17 ou par mail : jtcourty@ffmoto.com.

Le Service Communication"

"La moto électrique FFM Quantya a été spécialement
préparée par l'équipe de MX Land pour l'occasion et ainsi
faire ses grands débuts en compétition. Amortisseurs,
pneumatiques, transmissions… tout a été mis en oeuvre
pour que la Quantya aux couleurs de la Fédération réalise
de grandes performances."

on attend le compte rendu de MX land

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suis bien d'accord sur la façon d'organiser pour que ça ne passe pas juste inaperçu !

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MOTO ELECTRIQUE
ET COMPETITION : C’EST PARTI !
UNE GRANDE PREMIERE SOUS LE SIGNE DE LA REUSSITE
Le 18 octobre 2009, lors de la course sur prairie de Gironville (77), la première
compétition officielle en France dédiée aux véhicules électriques a eu lieu.
Confrontés aux motos à moteur thermique, les 5 véhicules électriques engagés se
sont illustrés lors de ce test grandeur nature très attendu.
Lors de ce week-end riche en enseignements, les motos électriques ont démontrées
qu’elles pouvaient offrir des performances très comparables aux machines
thermiques en figurant aux avant postes toutes cylindrées confondues. L’une d’elle
s’est même offerte une victoire de manche malgré un tracé de Gironville qui n’était
pas favorable aux moteurs électriques. Mais leurs surprenantes capacités en virage et
au départ en ont surpris plus d’un.
DES SIGNES ENCOURAGEANTS
Cette première très encourageante est la preuve que des courses de motos
électriques sont réellement envisageables à terme, même si il reste beaucoup de
travail reste à accomplir d’un point de vue technique.
Mieux encore, le différentiel avec la propulsion thermique n’est pas si grand que cela
en matière de compétitivité.
Le public et les spécialistes se sont montrés très curieux et intéressés par cette
nouvelle technologie qui en est à ses débuts. Nul doute qu’elle fera un jour partie
intégrante de l’univers moto.
Classement Catégorie Electrique
1 – Thomas Aubry (Zéro Motorcycle)
2 – Julien Bréant (Quantya)
3 – Adrien Goguet (Quantya)
Non Classés : Vincent Cossard (Quantya) / David Maze (Quantya)
Le Service Communication

On sait d'où vient la zero qui a couru ? Si elle a été importée par un acheteur particulier ou si c'est une moto de l'importateur français ?

Bonsoire à tous,

la Zero qui a couru c'était une moto de l'importateur de France.
Elle a gagné la manche 2 en catégorie Open D.
Ce que je ne savais pas c'est que, selon la liste officielle des classements

http://www.coursesurprairie-gironville77.fr/docs/Clast%20GirDim%2009.xls

même Quantya à gagné M2 en Open E.

A+

Graziano

Je suis content que Quantya ait gagné une manche
Voici un compte-rendu du Manager du Team Zero:
http://www.mxcircuit.fr/news-mx-sx-succes-des-motocross-electriques-a-la-course-sur-prairi-706.html
Ce qui est le + intéressant, c'est que les motos electriques soient capable de faire des courses avec les thermiques et de se battre pour la victoire.
Alors vivent les motos electriques !

NB: Voici quelques chiffres pour comparer un peu des motos typées cross, enduro ou trail:
Zero MX (version cross):
17kW 67nm 71kg 58V 35Ah
Quantya (Strada, homologuée route)
8,5kW 31,5nm 85kg 48V 40Ah
Il existe une version trail homologuée chez Zero, la DS:
17kW 67nm 123kg 58V 70Ah

Bonjour,

Quelques informations complémentaires :
- Thomas Aubry et la Zero MX ont occupé les places suivantes ont terminé à la 5eme place de la M1 et gagné la M2 de la serie D

- La Zero MX utilisée pour cette course était effectivement celle de l'importateur, mais il s'agissait d'une moto de démonstration utilisée pour faire des essais avec des clients, et pas vraiment une moto en configuration de course.

- Pour Graziano - Aucune Quantya n'a gagné de manche : Le pilote de la Quantya à couru la M2 avec sa moto thermique en posant le transpondeur de sa Quantya sur sa moto thermique, donc le pilote a effectivement gagné sa manche ... mais avec une moto thermique.

- Les problèmes mécaniques évoqués dans l'article de Moto verte (voir message plus haut) ne concerne en aucun cas la Zero Motorcycles qui a parfaitement bien fonctionné durant les 4 manches courus. [u]

Voilà, j'étais présent ce jour là, et je pensais nécessaire de compléter les informations ce post.

Thomas Aubry, le jeune pilote de la Zero MX, a fait preuve d'un immense professionnalisme tout au long de cette journée, le succès de cette première apparition de la Zero en compétition a été possible grâce à son talent. Encore bravo.

Bonne soirée

Antoine